ביטוח חובה:
לפי פקודת ביטוח רכב מנועי משנת 1970 כל רכב מנועי הנוסע בארץ חייב בביטוח חובה. לפי חוק זה מי שעובר עליו דינו שלושה חודשי מאסר או קנס של 750 שקלים. ביטוח זה מכסה את כל פגיעות הגוף של כל מי שמעורב בתאונה, אם זה הנהג הפוגע, הנהג הנפגע, הולכי הרגל, או כל מי שנגרם לו נזק ישיר מהאירוע.

ביטוח זה לא מכסה נזקי רכוש של המעורבים בתאונה גם אם של האוטו הפוגע, האוטו הנפגע או נזקים לסביבה, כך שאם גרמתם נזק לרכב אחר המעורב בתאונה כל התיקון שלו ייצא מהכיס שלכם וחברת הביטוח לא תשא באחריות לפיצוי.

החוזים אחידים למדי ואין הבדל גדול בין הכיסויים לכן מה שחשוב פה זה רק המחיר.

שימו לב!

הציעו לכם ביטוח חובה יקר יותר בטענה שהכיסוי מקיף יותר? אל תאמינו, הכיסוי הוא אחיד בביטוח זה.

בקניית רכב משומש יש לעשות מיד עם העברת הבעלות גם ביטוח חובה, אסור לנסוע ולו מטר אחד ללא ביטוח בתוקף.
– טופס ביטוח החובה או עותק שלו חייבים להימצא באוטו בכל זמן הנסיעה, אל תנהגו באוטו לפני שבדקתם שכל הניירות קיימים.

ביטוח צד ג:

החוק איננו מחייב החזקת ביטוח צד ג' מכאן שכל אחד יכול לבחור אם לעשות את הביטוח או לא. מומלץ מאוד לעשות את הביטוח כי הוא מכסה פגיעה ברכוש של מי שהתנגשתם בו, ולא נעים לגלות כמה עולה לתקן מרצדס שסך הכול עיקמתם לה קצת את הכנף. חסכתם כמה שקלים כי קניתם רק ביטוח חובה? זה הזמן לשלם על כך. ההבדלים המהותיים בין כיסויי חברות ביטוח רכב השונות הם סכום הכיסוי המקסימאלי במקרה של תאונה וסכום ההשתתפות העצמית. אם הפרשי המחירים בין החברות והסוכנים השונים הם גדולים אז לרוב זה סתם כי לא התמקחתם מספיק, וזה הזמן להשתמש בישראליות שלכם.

שימו לב!

לסכום הכיסוי המקסימאלי, יש סיכוי שגם תעשו טוטאל לוס לרכב יקר, וזה לא יהיה נעים.
לסכום ההשתתפות העצמית, פרט לכסף שאתם עומדים להוציא במקרה של תאונה קשה זה גם יגרום לכם להפעיל את הביטוח יותר בקלות עבור תאונות קלות. גם לרכב ישן כדאי לעשות את הביטוח הזה, מכיוון שהוא לא מכסה את הרכב שלכם אלא את הרכב שהזקתם לו במקרה של תאונה.